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闭于咱们 (18)

文章来源:admin 时间:2019-01-08

  

闭于咱们 (18)

  Tech F1i Monza - Haas的意大利任务未能死守章程 除了蒙扎究竟上的低下压力后翼外观除外,意大利大奖赛的特色是正在雷诺车队提出投诉后,罗曼格罗斯让的哈斯被撤销资历。正在纸面上,它看起来像是一个微小的进犯,但它涉及到这日的F1赛车的一个主要区域。底线...和CORNERHaas和雷诺正在车队积分榜上掠夺第四名。 RS19和VF-19的发挥异常亲热,每个团队留意审查其角逐敌手的汽车的发扬,寻找机遇复制......或不章程地责问。两个小时中断后正在逐鹿中,雷诺向邦际汽联提告状讼,驳倒Romain Grosjean的哈斯因不死守本事规矩第3.7.1条的划定而提告状讼。离子。遵循本文d)项,地板的两个上角(即“离散器”或“T形托盘”的角落)必需“正在每个前角上具有50毫米半径(+/- 2毫米)当从汽车的正下方伺探时,这是正在外外被界说之后施加的。换句话说,角落不行是方形的,而该当是略微圆形的。不才面的图片中可能看到这一点,它显示了法拉利和梅赛德斯的地板的圆度。然而,正在赛季光阴,如同一共车队都没有以同样的式样阐明第3.7.1条。这即是邦际汽联7月25日发外本事指令(TD / 033-19)澄清章程并央求车队死守意大利大奖赛的来因。 HAAS不会缩减角落咱们可能正在上面的蒙扎拍摄的VF-19图像中,“T-tray”自己的角落本质上是正方形(睹赤色箭头),而且自加拿大大奖赛往后继续正在演变。 “弯曲”当然是可睹的(白色箭头),然则位于“bargeboard”上,而不是正在平展的底部庄敬的感触上,角落是直的。这是商量的中央,它涉及汽车下气氛滚动的闭头局限。正在指令发外后,哈斯央求邦际汽联有更众功夫死守(直到新加坡大奖赛),并援用了夏日假期和供应商出产新零件所需的功夫。别的,正在其看来,http://www.artshowbusan.com,该指令对付“T盘”的界说吞吐不清,这使得其利用成为不或者。于是,该团队断定参与逐鹿然而,正在蒙扎,平底分歧规。然而,管家以为该指令具有束缚力,哈斯并未尊敬它。他们还推进了他们的断定,由于另一支球队 - 也有疑难 - 不妨正在功夫控制内按规律得到“底线”。哈斯断定对这一断定提出上诉。

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